加气混凝土砌块的使用已经在很多地区代替了传统红砖的使用，目前在城市的建筑工地上我们常常可以发现加气砖的身影，那么，在施工时有哪些因素呢?
1、水泥
水泥是加气混凝土砌块中起主要作用的材料，为了---混凝土的技术性质、节约水泥，必须根据工程的特点、当地气候与环境等条件，正确选择水泥的品种和标号。进场的水泥必须附有生产厂家的证明文件，并按其标注的品种、标号和试验报告等情况分批进行抽样试验，一般是将样品送到有---的试验室做水泥的---性、强度及细度三大物理性能指标。
2、骨料
又名集料，在混凝土中约占70%-80%，其用量非常大，选用时除、粒级外，更应对运距、货源、价格等进行综合考虑。大型工程多自辟料场，隔墙轻质砖，按设计要求进行加工，这对---加气混凝土砌块的和进度十分重要。
3、凝土配合比设计
现今，对工程要求不断提高，随着工程监理制普遍实行，体系的不断完善，加气混凝土砌块工程中使用的不同级别混凝土均要求通过的质检机构进行配合比设计，并且在配合比未得到监理---批准前，不能浇筑混凝土。
外墙保温方式按保温层所在的位置分为外墙内保温、夹心保温和外墙外保温三大类，在经历了一系列工程实践之后，外墙外保温技术的优点不断凸现出来，如外保温可以保护主体结构、消除热桥影响、不占房屋使用面积等。常见的外保温方法有抹保温砂浆、贴聚---保温板、抹保温涂料等。
普通砖墙和混凝土多孔砖墙保温性均未达到节能标准的要求。砖墙可以采取贴聚---保温板或粉刷聚---颗粒保温砂浆的方式进行改造，经过计算，如果贴聚苯板(导热系数0.042w/m2·k )，厚度达到28mm时，传热系数可达1.0w/m2·k，当达到49mm时，传热系数可以达1.5w /m2·k；如果刷聚---颗粒保温砂浆，厚度达到45 mm时，传热系数可达1.0w/m2·k，达到79mm时，传热系数可达1.5w/m2·k。通过实验可以看出，实际的传热系数均高于理论值，所以改造过程中，轻质砖价格，保温层厚度均应高于上述临界值，但要---经济性。混凝土多孔砖墙因为已经粉刷25mm聚---颗粒保温砂浆，理论传热系数满足k≤1.5w/( m2·k)的要求，但实际传热系数值超标，所以应适当增加保温砂浆厚度后， 通过实验得出当地潮湿气候条件下达到节能要求的保温层厚度。
建筑能耗约占我国社会---耗的百分之三十以上，已经成为社会的大能耗点。如果我们不能够降低建筑能耗，芜湖轻质砖，实现建筑节能，在未来我们可能因为能源不足问题导致发展受阻。
加气混凝土作为十九世纪新兴起来的建筑建筑材料，可能很多人都---，现在它成为了实现建筑节能的一个重要材料。我加气混凝土设备厂家于1965年建成，轻质砖隔墙，由于人们对于粘土砖的---使得加气混凝土一时受到了建材使用者们的冷落。但是伴随着我国新型墙材改革和建筑节能的推行，加气混凝土这个快被人们遗忘的墙材在我国又迅速的发展起来。加气混凝土导热系数一般为0.11-0.18千卡/米o小时o度，仅为粒土砖和灰砂砖的1/4-1/5，（粒土砖的导热系数为0.4-0.58千卡/米o小时o度；灰砂砖的导热系数为0.528千卡/米o小时o度），为普通混凝土的1/6左右。导热系数如此的低，使得它成为了建筑非承重墙的材料，加气混凝土要将建材节能减排---。
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